我が家の２台の比較（XS：２００１年１０月、CC：２００４年２月）

　 項目
EXTERIA ホイールボルト メッキキャップ付
普通のボルト		 307CCが○ 盗難防止用
ロックボルト
タイヤ DUNLOP SP2000E 同点 GOODYEAR
EAGLE NCT5
フロントワイパー 普通のバタフライ式
（左ハンドル用）
少し左寄りに拭いた跡		 307XSが○ ふにゃふにゃになった
（やっぱり左ハンドル用）
目の前に拭いた跡
リアワイパー あり 307XSが○ なし
アンテナ 屋根上 同点 リアスポイラー内
感度少し悪い
リアマッドガード オプションあり 307XSが○ 付くものが無い
トランク 雨中で空けても中は
濡れない		 307XSが○ 濡れている時にあけると、
水滴がトランク内に落ちる
フロントドア 上端のエッジに注意 同点 長〜い。隣の車に注意
INTERIA シート（高さ） 妙に高い着座位置 307CCが○ 適度に低い
シート（収納スペース） シート下にトレイあり 307XSが○ シート下にトレイ無し
シート（材質） ファブリック 307CCが○ 革
シート（形状） 肘掛あり 同点 肘掛なし
ステアリング 革巻き 307CCが○ 革太巻き＋
銀色アクセント
メーターパネル ブラックメーター 307CCが○ ホワイトメーター＋油温計
フロントガラス 下端に歪み 307CCが○ 歪みほとんどなし
ルームミラー 普通 307CCが○ 自動防眩式
後席の頭上 ルーフ。広々としている。 307XSが○ ガラス。圧迫感もある。
ペダル 小ぶりのフランス風 307CCが○ アルミ製
ドアステップガード オプション 307CCが○ アルミタイプ標準
収納（ドアポケット） 大きい 307XSが○ 小さくなった
Ａピラーの内張り 起毛素材 307XSが○ シボ入り樹脂
リアシートベルト まれにドアに挟み込む 307CCが○ 真ん中なので挟まない
　 　 　 　
　 　 　 　
FUNCTION ドアロック時にリモコンキー
で閉ボタンを押すと		 クラクションが鳴る 307CCが○ ルームライトが点灯
フォグランプ点灯状態で
ハイビーム→ロービーム		 フォグランプ消灯 307CCが○ フォグランプ点灯
ウィンカー リコール後も時々誤動作 307CCが○ 全く問題なし
盗難防止アラーム 無し 307CCが○ 標準
燃料切れ警告 残り１００Ｋｍで点灯 残り５０Ｋｍで点灯
　 　 　 　
　 　 　 　
OTHERS スペアキー リモコンキー×１
スペアキー　×１		 リモコンキー×２
燃費 １１〜１２Km/L　(5MT) 307XSが○ ９〜１０Km/L（4AT）
レーダーの取り付け性 多少の工夫で付く 307XSが○ ガラスがほとんど水平に
近いので、機種を選ぶ
ジャッキ ”く”型ジャッキ ”く”型
ちょっと回すのが楽になった
工具（ドライバー） なし トルクスドライバー付属
（実はルーフの手動開閉用）


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